IBC、罐箱、吨桶、塑料桶等液体运输容器属于可重复使用的液体运输容器；这些容器在运输液体货物后，如果需要再次使用，须进行清洗；这样就会产生废液，而废液需要对应的废液处理点进行环保处理，否则就会污染环境；在实际运用中塑料桶的回收效果非常不理想，且塑料桶回收处理工序和成本较高；而吨桶内衬袋的内衬塑料部分回收处理非常方便，且成本很低；吨桶内衬袋属于一次性容器，不存在清洗费用及环保污染。种为立方型，另一种为圆桶型；所述两种形体吨桶内衬袋只有外形不同，其他结构相同；包括：进料口、负压抽吸口、出料口、橡皮筋；所述吨桶内衬袋本体的顶层上设有进料口，所述进料口旁设有负压抽吸口；所述进料口顶端设有橡皮筋；卸料口设在本体的底部，所述底部卸料口有两种情况，一种是在卸料口处加密封环；另一种是卸料口直接热和密封。吨桶内衬袋材料为单层高柔韧性、高抗拉强度密度聚乙烯。吨桶内衬袋具有上装上卸。

潍坊液袋在非危险液体中的应用：非危液态化工品包括：水泥添加剂，净水剂，增塑剂，双氧水，乳胶，甘油，乙二醇，防锈剂，增塑剂、合成树脂、清洁剂、消毒剂、表面活性剂、多元醇、饲料添加剂、硅酸盐、盐水溶液、丙二醇、乙二醇、聚醚、烷基化剂、除草剂、肥料、天然橡胶、合成乳胶等。只需要2个人就可以完成操作，而传统的IBC和罐箱都需要几十个工人才能把东西装完。其次，潍坊液袋它的装卸也非常简便。可以从顶部阀门通过管子把液体装进去，然后需要释放的时候从底部阀门通过管子把液体放出。具有无毒、防腐、耐高温三重优点；蝶板采用绗架结构，强度高，过流面积大，流阻小，液袋中残留液少；阀杆具有自锁功能，操作方便可靠。

每个20英尺标准集装箱多装运80个200公升铁桶，以每个铁桶150-200元人民币计算，每次装运一个集装箱货物的包装成本为12000-16000元人民币，而目前每个集装箱液袋的价格均大大低于80个铁桶的总价，仅包装成本已有明显降低。若再考虑到每个20尺集装箱用铁桶装运时多为16000公升，而使用集装箱液袋多可装到24000公升，桶装基础上所需支付的运费不变，却可多装8000公升货物；或者讲，原来需4个标箱装运的货物，现在3个标箱就够了，节省了1个标箱的运输成本和包装成本，单位运费成本又降低了许多。

经过严格的检查后进入拉丝工序，引入眼帘的是整齐规划的设备，有序忙碌的车间员工，清爽透明的窗户，干净无尘的地面。整齐划一的设备有条不紊的运转下，一卷卷丝线收卷而成。斯托赛克拉丝车间检查项目及内容包括14个项目，每个项目设立了明确的判定标准、考核分数。如控制箱（配电箱），要求无明显积尘、无油污、无杂物、关闭，其中积尘3分、油污2分、关闭2分、杂物3分。综合统计为一张检查表，以备核查。正是有了这样严格到每一个点的要求，通过细节的把控，才会有了整洁、效率、有了后每一个产品的质量保证。虽然打包流向客户的是集装箱内衬袋、集装箱液袋以及其它产品，但这些产品生产过程中每一个细节的把控展现的是斯托赛克对于每一个产品品质的追求。

聚乙烯(LDPE)俗称高压聚乙烯，因密度较低，材质主要用在塑胶袋、农业用膜等。高密度聚乙烯(HDPE)俗称低压聚乙烯，与LDPE及LLDPE相较，有较高之耐温、耐油性、耐蒸汽渗透性及抗环境应力开裂性，此外电绝缘性和抗冲击性及耐寒性能很好，主要应用于吹塑、注塑等领域。线型密度聚乙烯(LLDPE)，则是乙烯与少量烯烃在催化剂存在下聚合而成之共聚物。LLDPE外观与LDPE相似，透明性较差些，惟表面光泽好，具有低温韧性、高模量、抗弯曲和耐应力开裂性，低温下抗冲击强度较佳等优点。

卸料口为长方体，可以折叠放入袋体内，通过盖布控制卸料口的开关，方钢设置在袋体的前侧宽于袋体，袋体通过方钢套连接在方钢上，方钢与方钢之间通过吊带连接，方钢起受力作用，方管套固定袋体高度，使袋体能更好的在集装箱内成形，由于内衬袋体积较大，吊带使袋顶受力均匀，方管套和吊带同时能有效的将袋顶受力进行分散，使方管受力均匀。所述锁扣为均匀分布，数量根据袋体长度而定。所述袋体为高强度、耐用聚丙烯（PP）材料制成。所述进料口与水平面成30°夹角。与现有技术相比，本集装箱内衬袋的有益效果如下：比小包装方式节约75的装卸时间，比其他包装方式节省50的包装成本，排除货物受二次污染的危险，密闭防水，隔绝潮气，安装容易，操作简单，完全食品级原料，卫生袋体100可回收再利用，处置方便。