成纤过程中隐藏着内应力，大分子的排列还没有达到稳定的状态，遇热后分子热振动加剧，发生弯曲，使纤维回缩，尺寸变小，纺织过程中不断受力，且受力不匀，加剧了遇热回缩及回缩不匀的倾向，使织物产生皱纹，且难以去掉。大分子松弛阶段当加热到Tg以上时，分子链间作用力下降，大分子的内旋转作用上升，柔顺性上升，取向度上升，内应力下降。链段重整阶段。随大分子链热振动上升，活性基相遇机会上升，容易建立起新的分子间作用力，若施以张力，大分子依张力方向重排，建立新的平衡。定型阶段。在去除外力前降温，集装袋的纤维在新的形态下固定下来。

装箱内衬袋运输氧化铝粉的方案主要针对客户的运输方式、现场装货流程、转运流程、卸货流程、氧化铝粉的理化性能。分别对集装箱内衬袋的袋型进行了针对性设计，使集装箱内衬袋能更好的铺装、装卸以及满足运输中氧化铝粉理化性能。由于氧化铝粉是十分细小的颗粒粉末，在装卸过程中会引起氧化铝粉扬尘。该设计既保证集装箱内衬袋在装货和卸货过程中使用，又避免装卸过程中产生氧化铝粉末扬尘。6月中旬在客户的装卸货现场进行了一次测试，在这个测试过程中对操作流程以及氧化铝粉末的装卸料情况进行全程跟踪记录，我们根据现场的测试情况，又提出了相应的设计修改方案。并于6月下旬进行了集装箱内衬袋氧化铝粉末装卸实验，实验了客户的认可。

商丘集装箱内衬袋集装箱液袋密封圈选用硅橡胶材料制作，具有无毒、防腐、耐高温三重优点；蝶板采用绗架结构，强度高，过流面积大，都是运输设备，它们之间的有很多相同点，也有很多的不同点，但是随着社会的发展，集装箱液袋却被越来越广泛的被应用，油罐箱被用的却越来越少，商丘集装箱内衬袋集装箱液袋容积大，可达24000公升，这个是跟油罐箱一样的，但是集装箱液袋的运输成本比油罐箱低。集装箱液袋方便、灵活，比油罐箱更适合运输。相对与油罐箱的箱源及舱位紧张问题，采用集装箱液袋运输，完全不必考虑舱位和箱源的短缺问题，更加保证了客户的按时进出口计划，其次还可以降低客户操作成本

咖啡豆集装箱内衬袋结构简单,设计合理，方管固定吊带套固定方管和袋顶位置，瞭望窗观察咖啡豆装料情况，橡皮筋保证内衬袋上端与集装箱顶部固定，同时橡皮筋的弹性包装在装卸过程中减弱袋体受力，避免损坏袋体造成泄露，袋体100可回收再利用，此内衬袋节约了装卸时间，包装的成本少，也排除货物受二次污染的危险，还可以密闭防水、隔绝潮气，且安装容易、操作简单，卫生，处置方便，可随时观察内部情况。集装箱内衬袋输送到检验位置，综合岗对集装箱内衬袋首先与指标确认无误后方可进行检查，主要包括：吊带、进料口、出料口、标签和资料袋，对缝纫线链，综合岗须检查线头长度，同时检查集装箱内衬袋的外观质量：不能缺经少纬，不得有明显疵点，表面不允许有明显污迹，袋体印刷图案清晰，位置准确。

钢下端用两根铁丝加固，上端铁丝要加固到方钢打孔位置上的位置，加固后要将铁丝的端部往里掰，一面盖篷布时刮伤篷布，也避免划伤人，方钢上端铁丝端部不要掰进车内部，一面划伤液袋。对于车两侧状况不良的护栏，克增加一根方钢加固。加固方钢的同时，可将液袋、瓦楞纸、防水衬里、防护板等放到车内。然后将车后门安装伸缩方钢进行加固防护。先将伸缩方钢上螺栓拧松，将伸缩端拽出，方钢两段要顶到车后门两段护栏立柱上，拧紧螺栓，然后将方钢带螺栓的一面转到另一侧，可用绳子或用剪刀将纸筒减去需要的长度将其余方钢固定到车后门位置。