生活中，非常多的食用油、葡萄酒等需要灌装的液体需要进行批量运输，而集装箱液袋在运输方面有哪些优势，值得我们仔细思考，而相对于铁罐来说，集装箱液袋却是优势有很多，还望大家喜欢我们的产品。是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的化学制品容器。每个集装箱液袋可正好被置于20英尺的集装箱内，液袋由多层材料复合而成，包括四层食品级PE内衬袋，外加一层PP强耐磨编织袋，其容积为14-24立方米，规格可储运24，000公升液体地应用了集装箱运输方式。

比起传统的罐箱，可以装载更多的货物，比原始的集装箱可多装40，那么所需要的集装箱数量就可以减少了，这样又可以节省资金。液袋内可以安装BULKHEAD，等于一个保温器，它的高温度有80度。这个装对温度有要求的液体是很好的，它可以对这些特殊液体进行保温。这个是传统的罐箱做不到的。液袋的操作非常简便，只需要几个人和一些管子就可以完成操作，而传统的IBC和罐箱都需要几十个工人才能把东西装完。其次，它的装卸也非常简便。可以从顶部阀门通过管子把液体装进去，然后需要释放的时候从底部阀门通过管子把液体放出。除了上面说的种种节约成本的好处之外，液袋的优势在于价格便宜。算下的价格将近传统方法的一半

是一种新型的集存储、包装功能于一体的适用于散装非危险液体或化学制品的公路运输容器。车载液袋可以根据客户要求和货车尺寸进行定制服务，车载液袋多可储运24000升液体。将其铺设在货车内,灌入液体,旋紧灌装口，便可采用灵活的物流模式进行配送和发运。车载液袋解决液袋国内城市运输时，须使用集装箱的难题，降低了客户的运输包装成本，更可配合各种机动车辆（农用车、皮卡车、轻型货车和重型货车）进行液体的短途和长途运输，使得液体运输更加经济、灵活、快捷。

莱芜车载水囊尽量选择平板挂车，不要选择高低挂车（高低板车高低台阶处风险较大，需要进行特殊防护）优先选择使用年限较短的车辆。尽量选择两侧护栏立柱与地板成一体的挂车，不要选择护栏立柱是插进底板的挂车，这样车辆护栏容易被液袋冲击力压弯，危险性较大。莱芜车载水囊选择车内况较好的车辆，要仔细查看车厢内底板、两侧护栏有无尖锐/突出或凹陷等不平整的地方。车内较低的钢丝绳等加固绳索要拆掉。要以不磨损或划破袋子为原则。在每个侧面护栏放一根方钢，然后将每一根方钢从下往上用铁丝固定到护栏上，方钢不一定要竖直，可以略微倾斜，只要便于将方钢固定到护栏上，方钢要尽量在护栏的中间位置。

它在运输过程中很好用集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体的化学制品的容器，我们今天提到的是大容积约24,000升的原酒袋子，它可以正好置于20英尺的集装箱内。液袋由多层材料复合而成，包括四层食品级PE内衬袋，外加一层PP编织袋。包括拉伸强度、断裂伸长率、以及气体透过量等气体阻隔性指标；耐油度指标、耐热、耐寒、耐介质性；袋的封口剥离力、袋的耐压和耐跌落性等指标控制产品原材的品质。同时斯托赛克在制作集装箱内衬袋的过程中还严格按照以下标准，做到保护食品和延长食品的保存期

在集装箱内衬袋和集装箱液袋的生产中，使用的是线型密度聚乙烯(LLDPE)，因为LLDPE具有较高的软化温度和熔融温度，有强度大、韧性好、刚性大、耐热、耐寒性好等优点。能更好的满足集装箱内衬袋、集装箱液袋在拉伸强度、断裂伸长率、落标冲击的指标要求。在采用全新料聚乙烯全部使用LLDPE聚乙烯。证产品可以追溯。物料、拉丝、吹塑、圆织、切割、缝合、检验、打包8个生产工序全过程控制，严格把控产品质量。拉丝工序作为到工序，对后期产品的各项指标至关重要。而6S标准化为拉丝工序带来的工作效率、系数等影响是无法估量的。