尽量选择平板挂车，不要选择高低挂车（高低板车高低台阶处风险较大，需要进行特殊防护）优先选择使用年限较短的车辆。尽量选择两侧护栏立柱与地板成一体的挂车，不要选择护栏立柱是插进底板的挂车，这样车辆护栏容易被液袋冲击力压弯，危险性较大。选择车内况较好的车辆，要仔细查看车厢内底板、两侧护栏有无尖锐/突出或凹陷等不平整的地方。车内较低的钢丝绳等加固绳索要拆掉。要以不磨损或划破袋子为原则。在每个侧面护栏放一根方钢，然后将每一根方钢从下往上用铁丝固定到护栏上，方钢不一定要竖直，可以略微倾斜，只要便于将方钢固定到护栏上，方钢要尽量在护栏的中间位置。

纬丝的张力大小受轴丝的大小影响很大，而纬丝的张力调节主要是调节张力刷拉簧的松紧，这确实很难调节得均衡。建议改进这种调节方法，如增加端面摩擦张力等方法。详细的方法在本文有关题目下还有详细论述。不能忽视梭子顶轮或顶杆形状和位置、扁丝在其上通过的方法等对纬丝张力的影响。纬丝和经丝的平均张力，如果相差较大，应适当调节并均衡经纬丝张力。以上资料是集装箱内衬袋厂多年塑编经验的总结，如果讲的不对，请大家多多指出批评。塑料包装五大主流趋势在过去的一年里，集装箱内衬袋包装行业有很多亮点值得关注：编织袋轻量化进程继续推进，取得了不俗的成绩；功能性塑料包装初露锋芒，一些高阻隔、耐蒸煮、抗氧化等功能性塑料食品包装迅速推广；生物基塑料包装不再遥不可及，“雷声大雨点小”的状况得以扭转；模内贴标包装重新活跃起来，在塑料包装市场掀起了一股小高潮；便利性成为包装不可或缺的重要组成部分。

西安集装箱内衬袋盐作为重要的调味品，是生活中必不可少的，但是目前盐产地却是相对较少，所有盐的运输是盐产业中很重要的一环，现在盐的运输主要是集装箱运输，盐作为食物在集装箱内需要集装箱内衬袋与集装箱隔离开，而市面上的很多的集装箱内衬袋不能密封防水，导致盐受潮，有的集装箱内衬袋安装复杂，操作繁琐，更有甚者材料给人身体带来损害。西安集装箱内衬袋为实现上述目的，提供如下技术方案：食盐集装箱内衬袋，包括外部装置和内部装置，所述袋体呈长方体型，其中锁扣设置在袋体上表面的两侧，锁扣通过尼龙布连接在袋体上，橡皮筋设置在袋体上表面与前面的交线上，橡皮筋也是通过尼龙布连接在袋体上，进料口设置在橡皮筋的下边，进料口为圆柱形，凸出袋体表面，与袋体固定连接，卸料口设置在进料口的下侧，

集装袋一般可以根据终端用户的特殊需求来定做，包括袋身和上下料口的尺寸，吊带的款式，基布的规格，是否须涂膜，是否须内袋等。也可以根据产品的特性来设计。基布，吊带都要提高，集装袋的缝合处也要特别牢固，要采用加强缝纫。普通缝纫对折缝两次就可以了，加强缝纫采用对折，车缝两次另再加绞边。使集装袋不会因为缝纫不牢固而散开。袋体里面也可以采用斜拉筋的形式加强集装袋的牢固。比如矿粉，药粉，面粉等，一般企业都是采用机器气流灌装，普通的集装袋一经气流灌装，粉未会随着气流从缝线处的孔隙漏出，这种情况下不能采用PE内袋。只能在集装袋的缝合处采用防漏设计：一般采用棉条的形式缝合。就能够很好的解决这个问题。

液袋在使用前需要注意检查液袋内衬和液袋外包装是否有损坏或破裂，如有问题应立即更换；检查清扫箱内壁和地面，对于可能存在损坏液袋的隐患进行及时处理。液袋在装货时，要将装货管接在液袋的软管上，开始装货，检查是否有泄露状况，一旦装货完毕，关闭阀门并移开装货管，小心地将液袋的软管放入集装箱内，关闭箱门并封闭。液袋卸货时，尽量将集装箱置于靠近储货的位置，确保位置停在缓度斜坡的前面，将液袋管道连接住卸货管。打开抽取装置让液体吸入储货箱，确保软管的松弛度，以便液体可以流动，然后提起液袋的尾短边缘部分，帮助货物流入软管，移开底部的防护栏。完成货物的运输。