成纤过程中隐藏着内应力，大分子的排列还没有达到稳定的状态，遇热后分子热振动加剧，发生弯曲，使纤维回缩，尺寸变小，纺织过程中不断受力，且受力不匀，加剧了遇热回缩及回缩不匀的倾向，使织物产生皱纹，且难以去掉。大分子松弛阶段当加热到Tg以上时，分子链间作用力下降，大分子的内旋转作用上升，柔顺性上升，取向度上升，内应力下降。链段重整阶段。随大分子链热振动上升，活性基相遇机会上升，容易建立起新的分子间作用力，若施以张力，大分子依张力方向重排，建立新的平衡。定型阶段。在去除外力前降温，集装袋的纤维在新的形态下固定下来。

集装箱液袋密封圈选用硅橡胶材料制作，具有无毒、防腐、耐高温三重优点；蝶板采用绗架结构，强度高，过流面积大，都是运输设备，它们之间的有很多相同点，也有很多的不同点，但是随着社会的发展，集装箱液袋却被越来越广泛的被应用，油罐箱被用的却越来越少，集装箱液袋容积大，可达24000公升，这个是跟油罐箱一样的，但是集装箱液袋的运输成本比油罐箱低。集装箱液袋方便、灵活，比油罐箱更适合运输。相对与油罐箱的箱源及舱位紧张问题，采用集装箱液袋运输，完全不必考虑舱位和箱源的短缺问题，更加保证了客户的按时进出口计划，其次还可以降低客户操作成本

许昌车载水囊检验项目，尺寸、厚度、封口、落镖试验、导电内袋的抗静电（导电）性能。检验标准：宽度-0/+5cm；长度-3/+10cm；厚度：单点厚度±20、平均厚度±10；强度：≥3.5g/um；重量：+5％、-10焊缝平直、牢固、无漏封及烫破现象。导电性能＜10兆欧、许昌车载水囊抗静电性能109-1011欧姆涂膜，首先检查集装箱内衬袋和集装箱液袋所需的圆织布卷标识与涂膜生产集装箱内衬袋和集装箱液袋标准是否相符。外观质量、宽度、膜厚、涂膜牢固度、余边、涂膜牢固度、涂膜防漏性。

啡豆集装箱内衬袋包括弹簧扣，出料口，资料袋，进料口，橡皮筋，瞭望窗，捆绳，袋体，方管，方管固定吊带套；所述方管搭建成长方体，上方面两侧的方管上安装有弹簧扣，四角安装有捆绳，下方面上四角也安装有弹簧扣，装卸货口一侧的方管上安装有方管固定吊带套；袋体搭设在方管建成的长方体各个面上，装卸货口一端的袋体上安装有出料口，资料袋，进料口和瞭望窗，出料口位于袋体面上下部靠中位置，资料袋位于袋体面上中部位置靠边位置，进料口位于位于袋体面上部靠边位置，瞭望窗安装在袋体上部靠边位置，袋体上方边安装有橡皮筋。袋体为装卸货口式，材料为高强度PP编织布。袋体为六面，均与方管搭建成长方体的各个面大小对应，且除了袋体，其他均为正常袋体。橡皮筋保证内衬袋上端与集装箱顶部固定。

工序为生产集装箱内衬袋消耗高的流程之一，共有4个环节产生损耗。分别是熔融挤出成膜片时有不成膜片的塑料片及塑料块；膜片经冷却切坏丝时两旁有硬边；定型后的单丝至卷绕至筒管时吸进废丝厢中的废丝；每次更换不同规格品种、色泽、清除滤网的消耗。织布工序中也是生产集装箱内衬袋消耗比较大的，共有3道工序产生消耗。分别是单丝筒管旋转在经丝架上，并需要有序排列、穿跳杆、穿扣时有毛丝、浮丝、脏丝的产生；纬丝包装进入圆周运动的梭子时有毛丝、浮丝、脏丝的产生每次更换不同门幅、不同单位的编织布规格品种时，前、后的单丝、单片过程的消耗。