卸料口为长方体，可以折叠放入袋体内，通过盖布控制卸料口的开关，方钢设置在袋体的前侧宽于袋体，袋体通过方钢套连接在方钢上，方钢与方钢之间通过吊带连接，方钢起受力作用，方管套固定袋体高度，使袋体能更好的在集装箱内成形，由于内衬袋体积较大，吊带使袋顶受力均匀，方管套和吊带同时能有效的将袋顶受力进行分散，使方管受力均匀。所述锁扣为均匀分布，数量根据袋体长度而定。所述袋体为高强度、耐用聚丙烯（PP）材料制成。所述进料口与水平面成30°夹角。与现有技术相比，本集装箱内衬袋的有益效果如下：比小包装方式节约75的装卸时间，比其他包装方式节省50的包装成本，排除货物受二次污染的危险，密闭防水，隔绝潮气，安装容易，操作简单，完全食品级原料，卫生袋体100可回收再利用，处置方便。

　开封海运液袋在准备进行铺箱操作前，戴好工作帽对集装箱内壁及箱底进行清扫，扫除内部的灰尘、杂物。清扫完成后仔细对集装箱内部进行检查，检查集装箱地板是否有凸凹不平、铁钉、铁屑及尖锐粗糙的突起物，不平常的凸凹和尖锐粗糙的表面可用纸箱进行覆盖，集装箱底部的尖锐异物及铁屑一定要用工具进行拔除或清理。开封海运液袋把集装箱内衬袋放在集装箱内，平铺展开。将方钢穿进扣位后横放进箱底的凹槽内。从前门开始固定挂好吊位，依此操作方式全部固定。开始安装后箱门两侧方钢专用吊带。从上挡板扣位集装箱内衬袋入方上下位置钢。依次穿好剩余3根方钢，调整好。位置调整不能挡住出料口，将方钢专用吊带长出部分固定结实，防止滑动。关好左箱门。贴好警示标签，开始灌装。

集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。每个容器可正好放置于20英尺的集装箱内，其容积为14-24立方米，可储运24000公升液体。在非危险液体运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装。它具有弹性、柔软、润滑，质轻且易降解的特性，经过了高压，高负荷的检测，在装料及运送过程中安稳。液袋是有多层聚乙烯和聚丙烯组成的。里层装载货品，并逐渐减小外层压力，外层为内层构造提供抗冲突和静态、动态的压力性能，保证运送和装卸。由于与传统的运输包装方式相比具有显著的经济优势，因此在各类化工、石油、食品、饲料、农产品等领域获得了更广泛的应用。

钢下端用两根铁丝加固，上端铁丝要加固到方钢打孔位置上的位置，加固后要将铁丝的端部往里掰，一面盖篷布时刮伤篷布，也避免划伤人，方钢上端铁丝端部不要掰进车内部，一面划伤液袋。对于车两侧状况不良的护栏，克增加一根方钢加固。加固方钢的同时，可将液袋、瓦楞纸、防水衬里、防护板等放到车内。然后将车后门安装伸缩方钢进行加固防护。先将伸缩方钢上螺栓拧松，将伸缩端拽出，方钢两段要顶到车后门两段护栏立柱上，拧紧螺栓，然后将方钢带螺栓的一面转到另一侧，可用绳子或用剪刀将纸筒减去需要的长度将其余方钢固定到车后门位置。